如何更好地使用油墨环保软包装?听听他们怎么说

来源:印刷工业

随着国家环保政策不断深入,无论是包装材料供应商、油墨生产厂商、设备制造商,还是印刷企业,都需要为环保事业贡献一份力量。据统计,2016年,我国各类油墨消耗量约为70万吨,随之产生的废旧油墨金属桶、金属盒如何处理便成为印刷企业亟待解决的问题。邮票印制局作为一家大型印刷企业,固然也存在此类问题。

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3月28日下午,中国邮政集团公司邮票印制局邀请行业专家,包装材料供应商、软包装研发与制造厂商、油墨生产厂商等在北京召开油墨环保软包装研讨会。邮票印制局总经理马丕中、物资供应部副总经理刘涛、科技部副总经理蒋宁,北京印刷学院印刷与包装工程学院教授曹国荣,中国印刷技术协会凹版印刷分会副秘书长马平东,以及南京光谷数据处理有限公司、一二○六印刷厂、中钞油墨有限公司、科斯伍德油墨有限公司、天津东洋油墨有限公司、苏州奥凯得油墨有限公司、北京邮鸿油墨有限公司等企业代表及行业媒体齐聚邮票印制局,共商油墨环保包装的发展。

 

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通力合作 为环保出力

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邮票印制局总经理马丕中

邮票印制局总经理马丕中在致辞中谈及,经过多年的发展,目前邮票印制局已成为亚洲最大的邮票印制企业,每年消耗各类油墨及印刷溶剂超过100吨,需处理近1.2万~1.5万只废旧油墨金属桶、金属盒及印刷溶剂桶。马丕中总经理表示,油墨环保软包装项目,是一个系统工程,不能一蹴而就,未来还需要在座各位以及更多的人群策群力。

 

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邮票印制局启动《油墨环保软包装开发与应用项目研究》

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邮票印制局物资供应部崔东升

邮票印制局是中国邮政集团公司在京直属单位,拥有固定资产约7亿元,年均收入约5亿元,在职员工500多人,主要致力于邮票、邮资片、邮资封等邮资票品以及其他高级防伪印品的设计、研发和生产。面对如此优良的业绩以及优质的产品质量,邮票印制局并没有躺在功劳簿上,他们开始探索环保生产、油墨环保包装等一系列环保问题。据邮票印制局物资供应部崔东升介绍,邮票印制局废物安全存储空间有限,且金属包装不易压缩存放,大量囤积的废旧金属油墨桶会产生较大的安全隐患,所以邮票印制局决定启动《油墨环保软包装开发与应用项目研究》,以解决生产过程中金属油墨包装带来的安全、环保等诸多问题。

 

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各方建言献策

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南京光谷数据处理有限公司总经理桑春龙

四年前,南京光谷数据处理有限公司开始关注油墨铁桶所产生的污染问题,于一次偶然的机会,在与瑞典纳米研究所进行沟通时,研发人员了解到有机纳米材料可以很好地阻隔氧气。于是,公司开始了关于油墨铁桶包装污染问题的研究。经过大量实验,其最终研发出新型环保包装材料,该材料由六层特殊有机环保层组成,可以实现和铁桶相同的阻隔效果,是取代铁桶油墨包装的专利环保产品,它可以在造纸环节重新被回收利用,并且即使进入土壤也可以实现生物降解。一二○六印刷厂作为南京光谷的北方区合作伙伴,除具有使用者的身份外,还兼具加工者的职能。

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中钞油墨有限公司印制部副主任唐仕东

油墨包装废物被列入2016版“国家危险废物名录”,并且,随着国家环保政策加严,固体危废处理成本显著上升。如何减少使用油墨后的固体危废产出、降低成本,并适应国家绿色环保理念,成为大家共同关心的问题。

业内环保声音一:使用复合软包装袋。对印刷企业而言,使用复合软包装袋后,不需要清洗,可直接丢弃;包装材料自重轻,包装废弃物少。对油墨制造商而言,软包装袋的采购成本较低;自重轻,运输成本低;软包装袋及其配套纸箱可折叠存放,库房占用面积少。但同时也存在一些问题,如使用时需要专用工具,以取出袋内油墨;袋内残留油墨较多,不易取出,导致整体危废高;包装袋无法重复使用。

业内环保声音二:油墨包装桶循环使用。中钞油墨公司与印钞企业正在开展循环使用工作,目前油墨包装桶循环次数已达5次(每个包装桶循环5次,平均每次丢弃的危废为0.2kg),后续还在继续跟踪。

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科斯伍德油墨有限公司中国事业部销售经理沈玮

科斯伍德一直坚持内外兼修,致力于成为中国胶印环保油墨先行者。2017年3月,科斯伍德正式向市场推出纸袋油墨。该纸袋内部采用六层有机纳米涂层,实现了和铁罐相同的阻氧效果,是取代铁罐包装的新型专利环保产品。

科斯伍德提供的数据显示,以一台印刷机每年消耗7吨油墨来计算,企业如采用科斯伍德纸袋油墨与供墨系统,每年每台印刷机可节约成本近30000元。

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天津东洋油墨有限公司副总经理孙磊

企业处理油墨包装物,应以降低废弃物重量和体积,减少费用为宗旨。目前,各个公司正在研发的环保油墨包装种类有纸袋、复合塑料袋、铁桶内衬塑料袋,等等。经过研究不难发现,油墨环保软包装需要突破的瓶颈为氧气渗透、破袋、挤出装置等。

未来还需行业共同探讨的问题有:1.印刷厂存货保存时间比实际标明的保质期长,而软包装保存期较短,该问题如何解决;2.油墨纸包装是否可以合法地夹杂在纸中扔掉,等等。

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苏州奥凯得油墨有限公司副总经理王东

为了更好地将环境效益、经济效益相结合,苏州奥凯得筛选了多种油墨包装材料,最后决定在现有铁桶包装的基础上内衬聚乙烯内胆。这一形式,既符合国家《危险化学品安全管理条例》中对危险化学品的包装的规定,又符合油墨物质成分安全性的要求;且内胆表面光滑,用完后油墨的残留量比铁桶油墨用完后的残留量少;铁桶可以重复利用,聚乙烯内胆的质量仅为150克左右,大大降低了油墨用完后产生的危废量,减少了处理费用;聚乙烯内胆产生的危险固体废物可以进行压缩,缩小了危险固体废物的体积,有利于储存和运输。

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中国印刷技术协会凹版印刷分会副秘书长马平东

目前,市场上存在的环保包装有:1.复合软包装袋;2.循环桶;3.在铁桶里添加包装内衬。

复合软包装袋从理论上可以解决目前存在的环保问题,但是市场实际使用量少。因为油墨需要有一定的保质期,而复合软包装袋无法满足这一要求。

循环桶,适合比较大的企业使用。循环桶是上述几种方式中最经济的选择,但其要求企业油墨用量较大。

在铁桶里添加包装内衬。目前,添加内衬的形式主要有两种:一种是内袋;一种是内胆。马平东副秘书长认为,最可取的形式是添加带盖的聚乙烯内胆。

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北京印刷学院印刷与包装工程学院教授曹国荣

1.应深入探寻油墨环保包装发展方向。针对目前市场存在的问题,曹国荣教授抛出两个方向,希望与企业共同研究探讨:①能否在油墨铁桶内涂布一层张力较小的材料,使油墨与桶壁黏度降低,方便清洗回收;②怎样更好地解决纸塑复合软包装目前存在的问题,如保质期问题。曹国荣教授强调,PVA膜和纸复合,是一种很好的途径,企业可以和学校在这一领域进行深入研究。

2.环保形势日趋严峻。目前在这一时期,企业面临严峻的环保压力:①《印刷行业排污许可证》已经进入向社会征求意见阶段,该排污许可证要求对印刷行业有组织和无组织VOCs统一核算进行收费,原来抓大放小的环保政策,变为全盘考虑;②《印刷行业污染防治可行技术指南》加大了环保的管控力度。

3.智能化进程加快。近期通过调研发现,部分烟包、药包企业已经开始智能化进程。未来,对于企业而言,环保和智能必须两手抓,这两者是相辅相成的。

三小时的交流,紧凑而圆满。内容深入,干货满满。交流环节,互动频繁。环保,于企业而言,牵一发而动全身,但无论从社会责任还是自身发展考虑,都势在必行。邮票印制局能集聚行业力量,迈出环保脚步,却也是印企之表率。